Probamos las peculiares raquetas Shift, TF-X1 y Caravelle en la Copa Sevilla ATP Challenger

En las sesiones para periodistas con Wilson, Tecnifibre y Snauwaert

Por Goyo Ybort y Carlos Mansilla. Fotos GYB

Con motivo de las actividades organizadas por el departamento de Comunicación de la 60ª Copa Sevilla ATP Challenger, en coincidencia con el 80º Día Internacional del Periodista, tuvimos oportunidad de probar singulares modelos de raquetas de los fabricantes Wilson, Snauwaert y Tecnifibre.

Las versiones disponibles para este test, realizado sobre pista dura y sobre albero, eran la Wilson Shift 99 V1, la Tecnifibre TF-X1 300 y las Snauwaert Caravelle, Caravelle Team y Grinta 98 Tour.

La centenaria marca de Chicago -fundada hace 109 años- permitió el contacto con su joya más reciente, la revolucionaria y sugerente Shift 99 V1, en el Real Club de Tenis Betis.

Una llamativa pieza en blanco nacarado, con la afamada pintura Wilson que cambia de color, que se distingue también por ofrecer una cabeza de 99 (639 cm2).

Con opciones de peso de 300 o 315 gramos (balance de 32,39 cm en esta última) y patrón de encordado de 18 cuerdas verticales por 20 horizontales en el caso de la 315, y de 16/20 en el de la de 300 gramos.

Su particular geometría, el empleo de carbono FortyFive, como el Sweet Spot Channel, redunda en flexibilidad y estabilidad, conservando potencia y resistencia; por lo que posibilita un juego de bastante control que puede contribuir a favorecer recursos a la hora de abrir pista y ángulos y de procurar efectos.

Por su parte, la acreditada raqueta de la factoría francesa de Feucherolles ofreció su reciente TF-X1 300, de original arquitectura en su cuello, que presenta ergonómica cabeza de 645 cm2 (100 pulgadas) con patrón de cuerdas 16×19, peso de 300 gramos y balance (equilibrio) de 32 cm.

Entre sus otras características principales destaca la tecnología Isoflex que incide en la óptima flexibilidad del patrón de cordaje, la velocidad de la bola y la precisión y confort en el golpeo. También en ese confort, y en la reducción de fatiga, interviene su exclusiva tecnología de amortiguación X-Damp, al estilo original del invento de Lacoste.

Esta herramienta construida en grafito posibilita un juego tan cómodo como preciso, resultando muy equilibrada, tanto desde el fondo como en la volea.

Por último, el mítico sello belga Snauwaert, que reinó en los años 60 y 70 del siglo XX y que ha vuelto al mercado en 2016, ofreció sus modelos -no menos míticos- Caravelle y Caravelle Team, y el Grinta 98 Tour.

La Caravelle, que reverdece aquella belleza de idéntico nombre y colores (azul y oro) hecha en madera hace más de 50 años, presenta característica cabeza (100 pulgadas) de concepción hexagonal y chasis biónico. Es una atractiva raqueta de 265 gramos con patrón de cuerdas 16/19 y balance de 35 cm., que se muestra muy ligera y manejable, reportando potencia y comodidad en el juego.

En la versión Team (azul y naranja) cambia el peso a 275 g y el balance a 34,5 cm; mientras que la más reconocida en competición, la Grinta 98 Tour, se identifica por ese chasis más estrecho que el de sus hermanas de gama, por la cabeza de 98, su peso de 310 g y por un balance de 31,5 cm.

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